長春軌道交通2號線東延工程歷時5年建設竣工，9月20日通過初期運營前安全評估，標志該工程達到初期運營要求。經市政府批復，2號線東延工程將于9月28日8時28分開通初期運營，屆時將實現(xiàn)2號線東延工程與既有2號線貫通運營，2號線運營里程增至35.5公里，長春軌道交通運營線網總里程將達151.4公里。

2號線東延工程為長春市城市軌道交通線網中的東西向骨干線的延伸線，串聯(lián)經開區(qū)、二道區(qū)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)等重點功能區(qū)和居住區(qū)。線路西起東方廣場站，東至霧開河大街站，沿東吉林大路敷設，全長10.6公里，共設6座地下站，分別為哈爾濱大街站，竇家溝站，英俊大街站，英凱大街站，林溪大街站，霧開河大街站；其中霧開河大街站將與規(guī)劃軌道交通9號線（空港線）換乘。線路終點設蓮花山停車場1座，與9號線蓮花山車輛段共址建設，總占地面積17.2公頃。

2號線東延工程6座車站整體風格以現(xiàn)代時尚為主，在延續(xù)現(xiàn)有2號線主題“時代脈動”的同時，體現(xiàn)出東延區(qū)段的地域特色，形成“活力脈動，遨游春城”的東延段區(qū)段主題，在保證功能性基礎上，突出舒適性、藝術性、文化性，以蓮花山生態(tài)活力的綻放，展現(xiàn)出春城東部發(fā)展新的活力與生機。

2號線東延工程實現(xiàn)開通初期運營，不僅為9號線一期工程開通運營奠定了基礎，同時為加快長春現(xiàn)代化都市圈建設聯(lián)通東部區(qū)域與中心城區(qū)提供一條快捷的交通動脈，方便市民出行，賦能蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)更快更好發(fā)展。

初審：陳思秀

復審：于瑩潔

終審：郎勁峰